ADVrider-Projekt / BMW G310GS Build: T

Foto: Kate Murphy

Als ich kürzlich versuchte, eine verbesserte Hupe praktisch überall an der G310GS anzubringen, stieß ich das Fahrrad in meiner Garage um.

Ich weiß, das haben wir alle schon einmal gemacht, aber das hier war besonders dumm: Ich hatte die Satteltaschen auf dem Fahrrad gelassen und (zähle sie mit) zwei (2) 16-Unzen-Flaschen Wasser in der Bergauf-Tasche. Der Seitenständer dieses Fahrrads ist lang genug, und das zusätzliche Gewicht ließ das Fahrrad so weit in die Hocke gehen, dass ein kleiner Stoß das Fahrrad einfach von mir wegfiel, während ich hilflos und fluchend daneben saß.

Das war der letzte Tropfen, der das Fass zum Überlaufen brachte.

Nachdem ich das Fahrrad aufgerichtet und auf Schäden überprüft hatte (ein verbeultes Topcase, ein loser Spiegel und ein leicht gerissenes Luftkompressorgehäuse, tut mir leid, Luftkompressor), bin ich ins Internet gesprungen. Die 310-Foren lobten den verstellbaren Seitenständer des T-Rex, also „Jetzt kaufen“.

Sie werden wie ich feststellen, dass dieser Ständer an mehreren Stellen im Internet erhältlich ist, darunter auch bei eBay, aber die T-Rex-Website selbst hat den besten Preis. Also 119,95 USD mit kostenlosem Versand und vier Tage später hatte ich meinen Ersatzständer.

Um den alten Ständer abzunehmen, musste das Fahrrad natürlich auf den Mittelständer gestellt werden. Die Verwendung dieses Dings (Sie werden sich hier erinnern, dass es ein billiges, beschissenes Fremdmarken-Ding ist) überzeugte mich davon, dass ich es auch entfernen und ersetzen werde. Aber das Wichtigste zuerst.

Das Fahrrad wird mit einem kleinen Kunststoff-Seitenständer-Schalterschutz geliefert. Zum Entfernen sind eine 10-mm-Mutter und eine Unterlegscheibe sowie ein Sicherungsring erforderlich. Ein Schraubenschlüssel und eine Sicherungsringzange machten kurzen Prozess. Eine 5-mm-Inbusschraube hält den Seitenständerschalter eingeschaltet; Wenn Sie das entfernen, kann der Schalter entfernt werden und hängt nicht im Weg.

Eine Sicherungsringzange erleichtert das Abnehmen, oder Sie erfahren, warum sie „Jesus-Clips“ genannt werden. Foto: Kate Murphy

Die Federn müssen entfernt werden, dazu benötigen Sie einen Federzieher. Wenn Sie keins besitzen, kosten sie 6 bis 8 US-Dollar und sind sehr, sehr nützlich. Ich empfehle, sich selbst eines zu kaufen. Hier empfiehlt es sich, die Federn nach hinten vom Ständer abzuziehen, die große äußere Feder zuerst. Versuchen Sie, sie vom fahrradseitigen Befestigungspunkt am Fahrrad nach vorne zu ziehen, und Sie riskieren, das Fahrrad vom Mittelständer zu reißen.

Die Schraube, die den Ständer hält, ist ein 8-mm-Inbuskopf und wird von hinter dem Drehpunkt des Ständers durchgeschraubt. Bei ausgefahrenem Mittelständer ist kaum genug Spielraum, um mit einem Steckschlüssel an diese Schraube heranzukommen. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, diese Schraube zu lösen, denken Sie daran, dass sie in den Ständer selbst eingeschraubt wird. Solange Sie also Ihren Schraubenschlüssel auf „locker“ eingestellt haben, können Sie durch Bewegen des Ständers selbst eine größere Hebelwirkung erzielen.

Im Auslieferungszustand ist der T-Rex-Ständer auf das unterste Schraubenloch eingestellt. Zu kurz! Foto: Kate Murphy

Und das war's – der Stand ist ausgeschaltet. Wenn Sie die beiden Ständer vergleichen, werden Sie auch feststellen, dass der neue Ständer genauso hoch ist wie der alte, wenn sich der Bolzen im fünften Loch oberhalb des Fußes befindet. Da ich den Ständer etwas kürzer haben möchte, habe ich ihn auf das vierte Loch oben gesetzt und die 10-mm-Schraube und die 5-mm-Inbusschraube (praktisch!) festgezogen, bis sie fest sitzen.

Optionen! Unabhängig davon, ob Sie eine neue Federung einbauen oder das Fahrrad tieferlegen, gibt es eine Einstellung, die funktionieren sollte. Foto: Kate Murphy

Der Einbau ist, wie man sagt, das Gegenteil des Ausbaus. Zuerst habe ich jedoch mit einer Drahtbürste das Gewinde am Ständerbolzen bearbeitet.

Schön und sauber. Foto: Kate Murphy

Ich habe die Oberfläche des Gleitlagers dort, wo der Ständerbolzen läuft, abgewischt und neu gefettet. Dann habe ich blaues Loctite auf die nun sauberen Schraubengewinde aufgetragen.

Schließlich positionierte ich den Ständer, steckte die Schraube durch, wackelte daran, um sicherzustellen, dass er fest sitzt, und passte ihn genau an.

Seltsamerweise waren die Federn viel einfacher einzubauen als zu entfernen. Zuerst das kleine Innenteil und dann das große Außenteil, der Federzieher machte die Arbeit schnell. Bringen Sie den Schalterschutz wieder an, ziehen Sie die Schraube fest, und schon ist Robert der Bruder Ihrer Mutter.

Ziehen Sie die Schraube fest, damit der Ständer stabil ist. Foto: Kate Murphy

Bevor ich das Fahrrad jedoch vom Hauptständer herunternahm, packte ich den Fuß des eingefahrenen Ständers und stellte fest, dass dieser in der oberen Hälfte gerade so stark wackelte, dass er Geräusche machte, wenn ich ihn drückte und zog. Also zog ich die Mutter und die Schraube weiter an und prüfte weiter, bis das Wackeln verschwunden war. Seitenständer sind wichtig, und ich möchte nicht, dass das an mir scheitert, weil ich es dumm eingebaut habe.